日前，东海石油管理局官方微信官方宣布，中海油LS气田液态二氧化碳产品于3月1日首次实现装船外运。LS气田也成为海油集团公司第一家将二氧化碳作为产品进行销售创收的气田，预计年增加产品销售收入约2000万人民币。
据不愿具名的业内人士透露，该气田位于浙江温州，其所产的二氧化碳可满足舟山等周边地区的造船厂等企业焊接所需的二氧化碳用量。据卓创了解，之前浙江舟山地区造船厂所需要的二氧化碳多来自江苏南京、泰兴、江阴等地，上述客户年采购量占江苏省二氧化碳产量1/10左右。卓创认为，如果后期该气田生产稳定，将会对江苏地区二氧化碳企业销售带来较大冲击。
近年来江苏二氧化碳装置产能持续增长，截至2018年底，江苏省二氧化碳总产能已经突破200万吨，但是由于下游需求增速不及产能增速，因此一直处于供大于求的情况。据卓创了解，虽然去年由于部分企业上游气源供给不稳定导致江苏地区部分企业的二氧化碳装置开工率出现下滑，暂时缓解了江苏地区二氧化碳企业出货压力，部分企业价格也有小幅上涨，但是从整体来看，江苏地区供大于求严重、企业之间竞争激烈的局面短期之内恐难缓解。卓创预计，今年江苏工业级二氧化碳市场商谈价格或上涨不易，市场主流价格多在200-300元/吨之间震荡。
