卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)已达成三项协议，为其未来的LNG运输船船队需求保留韩国的LNG船舶建造能力，包括其在北方油田和美国正在进行的扩张项目。 根据协议，韩国三大造船厂-大宇造船和海洋工程(DSME)、现代重工(HHI)和三星重工(SHI)-将把大部分液化天然气船舶建造保留给卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)，直到2027年。
这些协议是由卡塔尔石油公司总裁兼首席执行官在虚拟签名中签署的，韩国贸易、工业和能源部部长SungYun-mo等人出席了签字仪式。
Al-Kaabi部长在签字仪式上说：“今天与这三家受人尊敬的韩国公司签署的协议反映了我们在这些非常时期对NorthField扩建项目的承诺。”
“正如我之前所说，我们正在全力推进北气田扩建项目，到2027年将卡塔尔的液化天然气产能从目前的每年7700万吨提高到1.26亿吨，以确保在最需要满足这些要求的投资之际，向世界可靠地供应额外的清洁能源。”
“这些协议将确保我们有能力满足我们未来的LNG船队需求，以支持我们不断扩大的LNG产能和长期船队更换需求。”
随着这些里程碑式协议的达成，我们已经做好了一切准备，可以开始历史上最大的液化天然气造船计划。到2027年，我们已经确保了全球大约60%的液化天然气造船能力，以满足未来7-8年我们的液化天然气运输船船队的需求，这些需求可能会达到100多艘新船，项目价值超过700亿卡塔尔里亚尔。“ 卡塔尔石油公司的LNG船队计划是LNG行业历史上规模最大的此类船队计划，将在满足卡塔尔石油公司当地和国际LNG项目的运输需求以及取代卡塔尔现有LNG船队的部分方面发挥关键作用。
