瑞典卡车制造商沃尔沃表示，它看到运输商和运输买家正在转向冷藏液化气，作为柴油的一种更便宜、更环保的替代品。
随着欧盟绿色协议明确指出了运输业迈向更清洁未来的方向，沃尔沃的新款沃尔沃FH和FM两款卡车将采用液化天然气和沼气驱动的发动机。
沃尔沃卡车环境与创新总监拉尔斯·马尔滕松(Lars Mórtensson) 表示：“ 如今，LNG燃料卡车是重型长途作业中最具商业可行性的普通柴油替代品。这种燃料的供应量足够大，价格也很有竞争力。随着时间的推移，使用更多的煤气车为向更大比例的液化沼气过渡创造了有利条件。"
沃尔沃表示，其液化天然气和沼气传动系的能效与柴油动力传动系相当，但产生的二氧化碳排放量要低得多。使用液化沼气，也称为生物质LNG，从油箱到轮子的净排放量减少高达100%(TTW)，而使用天然气与普通欧洲标准柴油相比减少了约20%(TTW)。 马尔滕松说：“通过投资LNG卡车，我们正在展示生物质LNG是减少对化石柴油依赖的重要替代品。不过，要加快向气候中性运输过渡，有必要继续投资液化天然气加气站，并采取措施让运输商更容易投资重型燃气动力车辆，拥抱新技术将是实现气候中立的关键。LNG卡车在欧洲的份额将逐渐增加。“
氢能
“但天然气车将无法应对所有运输挑战。电动汽车将在当地以及地区未来发挥重要作用，电池和充电基础设施的发展将是其扩张的重要因素“马尔滕松继续说。
沃尔沃表示，从长远来看，使用氢燃料电池的电动机动性有可能减少长途运输中对电池的需求。尽管氢燃料电池技术取得了令人振奋的发展，但在它能够在重型运输中提供显著的气候效益之前，仍有实际和资金方面的障碍需要克服。
作者：乔安娜·桑普森(Joanna Sampson)
