“我们已经开发出了一种可从大气中收集二氧化碳，并将其净化的技术。”该公司的联合创始人、哈佛大学教授基思(David Keith)表示。
相关技术可将碳与氢氧结合以产生燃料，相关燃料在卑诗省斯扩米什(Squamish)生产，将可用于重型运输(如船舶或飞机)使用。
“从重型交通运输设施中减少碳排放真的很难，我们认为这是其中一种方式……还可助提供相关环保燃料。”基思称。
该公司一直在其工厂测试该技术，利用太阳能和风能，以及将二氧化碳与天然气混合作用。在生产低碳燃料及管制排放污染物的技术方面，在各国均有很大的市场，美国加州以及加拿大联邦政府均在制定清洁燃料标准。
全球也有不少企业正在开发类似的碳搜集技术，基思表示，相信不少企业可以以更大规模的方式，达到碳排放目标。
国际气候与环境研究中心(CICERO)的研究主任彼得斯(Glen Peters)对该公司提供的额外成本计算细节表示欢迎。不过他表示，与其他技术相比，该种技术的成本相对而言仍非常高昂。他也担心，该技术可能会转移人们对整体减排努力的关注。
