GTT已接到韩国船厂现代重工(HHI)和现代三菱重工(HSHI)的订单，要求设计四艘液化天然气运输船的液罐。
其中三艘LNG运输船将由韩国船厂现代重工(HHI)建造，两艘代表亚洲船东，一艘代表欧洲船东。最后一艘液化天然气运输船将由现代三菱重工(HSHI)代表一家欧洲船东建造。
每艘船的容量为174 000立方米。GTT将设计容器的液罐，这些液罐将安装Mark III Flex膜密封系统。这些船只计划在2024年第三季度和第四季度交付。
GTT董事长兼首席执行官菲利普·伯特罗蒂埃(Philippe Berterottière)表示：“我们很高兴收到现代集团的这份新订单。至此，今年向GTT订购的液化天然气运输船总数达到41艘。“
