Elengy公司的一个液化天然气码头完成了一个里程碑：在法国Elengy公司位于FosCavaou码头的一个满载LNG的ISO集装箱首次从法国南部的米拉马斯平台通过铁路运输，并运往意大利米兰附近的一个加油站。
这种运输方式提供了几个好处：它允许大量运输液化天然气，降低了运输成本，方便了某些地区获得液化天然气，同时显著减少了与其运输相关的污染排放。
该公司与道达尔合作并在南雷吉恩和马赛大港的支持下，通过铁路运输的第一个ISO集装箱的装载操作使整个物流链的验证成为可能。因此， Elengy公司正在加快其LNG终端向多式联运枢纽的转变，为市场提供更大的灵活性，并为获得LNG提供便利。
这项测试表明，Elengy公司致力于开发液化天然气作为燃料的使用，这是实现高机动性脱碳的关键解决方案。在2013年LNG卡车装载服务和加气装载服务开通后，团队再次创新，实施了铁路连接，将Elengy公司的LNG终端定位为真正的多式联运枢纽，基础设施处于LNG移动性发展的核心。
Elengy公司首席执行官Sandra Roche-Vu Quang表示：“这一成功为LNG铁路运输物流链的发展铺平了道路，以服务于远离我们码头的法国地区以及其他邻国。”
普罗旺斯-阿尔卑斯-科特迪瓦蔚蓝地区协会主席Renaud Muselier表示： “2017年，在我们的区域气候计划中，我们承诺以实际行动发展生态移动性，以造福普罗旺斯-阿尔卑斯-科特迪瓦蔚蓝地区的居民。四年后，我们非常高兴地看到，我们地区正在举办这一非凡的创新活动。通过这一过程，使法国和欧洲能够更好地运输液化天然气，Elengy公司正在为这种低污染燃料的民主化做出贡献。让我们共同努力， 继续让南部地区成为‘能效占优势’的地区。”
道达尔液化天然气高级副总裁Thomas Maurisse说：“这次测试让道达尔有机会从FosCavaou终端参与为意大利北部开发新的液化天然气供应链，该地区的需求正在强劲增长，我们在供应方面处于领先地位。使用铁路运输将减少与液化天然气运输相关的二氧化碳排放，并将有助于我们实现到2050年实现净零排放的雄心。”
马赛港首席执行官埃尔韦·马特尔(HervéMartel)评论说：“创新和合作是马赛港的核心价值观。液化天然气的使用和大规模多式联运服务于该港的卓越环境目标。因此，埃伦吉成功地实施了这一行动，体现了我们正在推行的战略。”
