欧洲氢气主干(EHB)倡议提出，到2040年，将建立一个长达39700公里的氢气网络，连接21个欧洲国家，预计2040年之后将进一步增长。
最新的欧洲氢气主干(EHB)愿景于4月13日发布，它遵循了2020年7月的报告，该报告描述了一个覆盖10个国家的2.3万公里的网络。来自11个欧洲国家的12家欧洲天然气输送系统运营商已经加入了欧洲氢气主干(EHB)倡议。
拟议中的氢气网络约69%由重新调整用途的现有天然气管道组成，其余31%的新建管道需要连接新的运营商。它们位于天然气管网较小、但预期未来氢气需求和供应较高的国家。设想的氢气网络长近4万公里，估计总投资为430亿至810亿欧元。
与去年欧洲氢气主干(EHB)的报告相比，每公里管道的投资较低，因为前一份报告只包括48英寸直径管道的成本估计，而新报告认为，今天的天然气基础设施和明天的氢气基础设施有很大一部分是由更小的管道组成的，这些管道更便宜。
氢气运输超过1,000公里，平均每公斤氢气的成本为0.11至0.21欧元。这使得欧洲氢气主干(EHB)成为长途氢气运输的经济实惠的选择。
最新发布的2030年、2035年和2040年的氢基础设施地图反映了23家欧洲天然气输送系统运营商的愿景，这些地图基于他们对基础设施如何发展以实现脱碳目标的分析。地图上的氢气运输路线和时间表并不是一成不变的；它们将取决于氢气和天然气的市场条件以及稳定监管框架的建立。
“欧洲需要迅速发展专用的氢气管道基础设施， 这份新的欧洲氢气主干(EHB)报告显示了一个清晰的路线图，说明了这种方法是如何工作的”， 2×40GW电解器计划的作者、氢气欧洲顾问Ad van Wijk教授说。
欧洲氢气主干(EHB)倡议协调人、OGE公司发展、战略、政策和沟通负责人Daniel Muthmann说：“我们很高兴有11个新国家加入了欧洲氢气主干(EHB)倡议。我们的新报告显示，在很大程度上基于重新调整用途的现有天然气基础设施，建立一个真正的泛欧洲氢气基础设施是可能的。”
