汉堡氢气网络于4月26日启动，将德国一系列应用中的氢气生产、分配和利用联系起来--它已经向欧盟范围内的欧洲共同利益重要项目(IPCEI)资金计划提交了一份申请， 以支持这些目标。
这一努力背后的公司是空客公司、汉堡安赛乐米塔尔公司、汉堡燃气、GreenPlug、汉堡港与物流、汉堡港务局、哈达格海旅游和渡轮服务公司和汉堡城市清洁公司。这些公司也与汉堡绿色氢气枢纽--壳牌、瓦滕福尔（Vatenfall）、三菱重工和沃尔梅汉堡合作。
通过该联盟的共同努力，该联盟希望通过当地电解厂、沿海进口以及与新兴的欧洲氢气网络连接，到2030年将汉堡目前1600万吨的二氧化碳排放量每年减少逾100万吨。
声明是继今年早些时候宣布的欧洲最大的电解槽厂之一的计划之后， 该厂将利用风能和太阳能生产绿色氢气。预计将于2025年开始生产第一批绿色氢气，这台100兆瓦的可伸缩电解槽将建在德国汉堡-穆尔堡发电厂的工地上。
当时，项目合作伙伴壳牌(Shell)、瓦滕福尔(Vatenfall)、三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)和沃尔梅汉堡(Wärme Hamburg)表示，他们曾希望进一步开发一个绿色能源中心。
汉堡绿色氢气中心生产的氢气主要将在工业生产以及运输和物流部门取代化石燃料。将电解产生的余热额外用于区域供热网络和对城市垃圾进行热处理， 将进一步减少多个行业的环境足迹。
除了电解工厂，汉堡氢气网络希望在整个德国和整个欧洲产生各种积极的溢出效应--汉堡已经与德国北部邻国的其他活动密切相关。
根据该网络，国际跨境合作将是创建一个可行的欧洲氢气经济的关键，其中包括可再生能源和氢气生产设施，综合基础设施和配电，以及从重工业到公路、铁路、水和航空运输的各种需求的发电装置。
在已经提交欧洲共同利益重要项目(IPCEI)申请后，该组织希望获得资金支持，以实施具有里程碑意义的互联互通项目，并缩小绿色氢气和化石燃料解决方案之间的价格差距。
欧洲共同利益重要项目(IPCEI)氢气项目旨在促进整个氢气价值链中氢气技术和系统的市场发展，同时考虑到欧盟层面的目标。
汉堡港与物流股份公司的物流、战略和业务发展总监拉尔斯·纽曼（Lars Neumann）表示：“如果该项目成功，我们看到了将汉堡的经验广泛应用于我们其他德国和许多欧洲工厂的潜力，以便为欧洲物流的脱碳做出重大贡献。”
汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔(Jens Meier)补充说：“汉堡港区的氢燃料箱基础设施允许在繁忙的港区实现零排放交通，这是迈向脱碳的关键一步。”
汉堡安赛乐米塔尔公司首席执行官乌韦·布劳恩（Uwe Braun）博士补充说：“为了确保绿色氢气的供应，我们依赖当地的氢气产业网络和汉堡绿色氢气枢纽相当大比例的氢气。”
