俄罗斯各个地区
俄罗斯各个地区的天然气供应情况以及俄罗斯东部自主天然气供应系统的推出， 使其能够利用其多样化的资源基础。
由于地区性项目的基础设施和销售市场有限，最有可能开发的领域有以下几个：
——把重点放在小型工厂上。
——发展由卡车和铁路运输提供的小型液化天然气运输和分销服务，包括建立由ISO集装箱、卡车储罐、低温加气站以及近海项目、加油船和小吨位天然气运输船组成的区域船队。
——对跨境地区的液化天然气出口供应进行正规化和监管。
俄罗斯地区性LNG生产项目的投资活动蓬勃发展，需要对LNG运输和储存基础设施进行重大改革，推出新的LNG加工和分销解决方案，并对俄罗斯LNG行业法律法规进行重大改革。
在俄罗斯建立中小吨位生产设施时，可以突出三种战略模式：
——模式1：小规模液化天然气网络。
——模式2：利用小型和中型液化天然气的区域差异。
——模式3：实施有产业伙伴参与的项目。
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俄罗斯天然气工业股份公司 |
低温气体公司 |
诺瓦泰克公司 |
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地理 |
跨气分布 网络设施 |
俄罗斯西北部 南俄罗斯 远东 |
车里雅宾斯克 莫斯科地区 马格尼托尔斯克 |
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运输走廊 |
莫斯科---圣彼得堡 |
N/A |
莫斯科---圣彼得堡 |
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圣彼得堡-柏林 |
车里雅宾斯克 ---莫斯科 |
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莫斯科-柏林 |
莫斯科-诺沃罗西斯克 |
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活动装置 |
0 |
3 |
0 |
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计划装置 |
104 |
2 |
大于5 |
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产量（吨） |
5300 |
330 |
200 |
表5: 模式1: 俄罗斯公司小吨位液化天然气网络
技术可获得性、小批量生产足够高的质量和较低的启动投资(按绝对值计算)吸引了石油和天然气行业以外的投资者进入该行业。利用地区差异是俄罗斯地区液化天然气工业的模式2。
在俄罗斯亚洲地区， 几乎所有的小型工厂都由非核心投资者所有(诺沃库兹涅茨克的一群私人投资者、阿亚姆建筑协会、私人投资者和尤日诺-萨哈林斯克的萨哈林开发公司)。中小型液化天然气如今是东西伯利亚气田唯一的天然气盈利选择。
主要参与者的中型项目也有许多共同之处， 它们在每个特定区域最大限度地利用技术优势来实施。俄罗斯和全球液化天然气项目的发展吸引了包括国有企业在内的大公司的关注。
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公司 |
计划项目 |
液化天然气市场 |
参与形式 |
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原子能公司 |
位于阿尔汉格尔斯克，雅库茨克，伏尔加地区，萨哈林 |
小型规模(每条线可达8万吨) |
直接投资，使用自有生产设备 |
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罗斯特克诺洛吉亚集团公司 |
位于特维尔地区阿尔汉格尔斯克 |
中型规模(每条线12万吨) |
直接投资、LNG生产和基础设施综合项目的实施 |
表6: 模式3: 涉及工业伙伴的项目执行
综 述
俄罗斯LNG项目已经公布，并正在所有产能领域实施，包括中小型项目，这些项目未来可能占到俄罗斯LNG总装机容量的13%。
在俄罗斯的中小型领域，创造了专有的液化天然气生产技术，可以应用俄罗斯的设备。中小型项目在俄罗斯天然气工业发展中发挥着越来越重要的作用。
2019年初，这家中型工厂在维索茨克开始运营。不久，另外两个中型工厂波托瓦亚CS和亚马尔LNG L-4也将投产。
俄罗斯天然气工业股份公司打算利用其设计和建设的波托瓦亚CS中型工厂，在远东和黑海实施类似规模的项目。
小型LNG技术可能有助于有效地解决博斯普鲁斯海峡的航行安全问题，从而确保俄罗斯LNG在黑海和地中海LNG加注发展中占有一席之地。
2019年，俄罗斯首次使用低温储罐集装箱通过铁路向蒙古出口液化天然气，出口距离约3000公里。
液化天然气项目刺激了天然气行业的发展，并可能有助于俄罗斯天然气中心的建立，使其成为俄罗斯和邻国的天然气交易中心。这对波罗的海和远东地区尤其可行。
俄罗斯地区的液化天然气生产项目数量和规模可以通过以下方式提高：
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为液化天然气生产创造条件 |
促进液化天然气的使用 |
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减少连接天然气网络的时间和成本/价格 |
从煤炭和石油产品向液化天然气的过渡 |
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无论项目规模大小及其关键股东的地位如何 |
增加国内液化天然气供应，刺激天然气汽车需求 |
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液化天然气出口许可程序的正规化 |
建立小型气体运输船和低温运输车队 |
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发展证券交易所及场外天然气交易 |
政府投资可以在LNG行业发展中发挥重要作用，特别是通过在液化天然气生产领域，以及在液化天然气运输基础设施和液化天然气消费领域建立上市公司。
