对于氢气来说，这是一个激动人心的时刻，对于那些参与清洁燃料及其周围技术的人来说，这也是一个激动人心的时刻。长期以来，这种清洁能源一直是许多工业气体公司高度处理的气体，如液化空气(Air Liquide)和林德(Linde)等。然而，随着世界寻求绿色复苏，人们对氢气的兴趣最近飙升。
现在，氢气已经成为大多数国家环境友好型未来的一部分，最近氢气的发展势头迅速增长。无论是用于机动性、动力，甚至是技术目的，这种气体都有很多优点。
氢的名字来源于希腊语中的hypeo(水)和gene( 形成/创造者 )，1766年由英国人Henry Cavenish首次发现它是一种独特的物质。卡文迪什的研究发现，气体燃烧时会产生水，因此他被认为是第一个发现氢元素的人；然而，直到1783年法国人安托万· 拉瓦西耶复制了卡文迪什的实验，并创造了“氢”这个名字，它才被命名为氢。
今天，这个词在世界各地都在说，无论是围绕天然气的最佳使用案例进行谈判，无论是蓝色、绿色绿松石还是紫色，它如何支持绿色复苏等等，都是一个重要的话题。
事实上，就在去年发表了一项研究，显示了扩大生物甲烷和氢气规模所需的投资，以帮助在2050年之前向成本最低的气候中性系统过渡。
气体气候联盟(Gas For Climate Consortium)发布的《气体脱碳路径2020-2050年》(Gas DeCarbonation Pathway 2020-2050) 建议，需要增加欧盟的气候和能源政策，以使欧洲走上到2050年实现净零的道路。
它的核心和愿望加速脱碳路径审查了必须进行哪些投资和创新才能实现2030年温室气体减排55%的目标，以及到2050年实现气候中立的目标。
根据这项研究，欧洲绿色协议可以通过以下方式促进这些发展：
1. 促进氢气和生物甲烷跨境贸易和运输，明确包括运输用氢气在内的绿色和蓝色氢气市场规则。
2. 到2030年，通过约束10%的可再生能源天然气的强制要求，刺激生物甲烷和氢气的生产。
3. 通过加强和扩大欧盟排放交易体系，结合有针对性和有时限的差价合约，刺激氢气和生物甲烷的需求。
4. 调整欧盟监管框架，使天然气基础设施在综合能源体系中具有前瞻性。
大公司的承诺
但推动氢气应用的不仅仅是研究和口口相传，主要的工业气体公司也在增加对氢气的承诺。
液化空气承诺到2035年营业额至少增加两倍，达到60亿欧元以上，就是一个很好的例子。该计划于今年3月宣布，是公司环境、社会和治理(ESG)目标的一部分，旨在实现ACT的可持续未来，与公司的增长轨迹、业绩和可持续发展的核心相一致。
液化空气将重点放在氢气上，该公司表示，将通过在低碳氢气供应链上投资约80亿欧元，实现其雄心勃勃的目标，并为发展该行业的低碳氢气生态系统和清洁机动性做出贡献。
考虑到上述情况，液化空气表示，希望到2030年将总电解产能提高到3GW。
然而，想要成为这一转变的领头羊的不仅仅是液化空气(Air Liquide)。空气产品公司(Air Products)在2020年宣布，它参与了一个50亿美元的全球规模的绿色氢气制氨设施，该设施将位于沙特阿拉伯，以可再生能源为动力。
在宣布这一消息时，空气产品公司(Air Products)表示，它已与ACWA 电力和NEOM签署了该工厂的协议，该工厂将由这三家合作伙伴平等拥有，并通过使用蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)技术的电解每天供应650吨绿色氢气，供全球运输。
空气产品公司(Air Products)也是氢气燃料基础设施领域的领先者，并帮助在世界各地为零排放汽车建立氢气经济。到目前为止，该公司的技术已经用于1000万多个氢气填充，空气产品公司(Air Products)已经参与了20多个国家的250多个氢气燃料项目。
可持续性是空气产品公司(Air Products)的核心价值和业务驱动力之一。该公司专注于服务能源、环境和新兴市场，所有这些都是世界可持续发展的核心。空气产品公司(Air Products)董事长、总裁兼首席执行官塞菲·加西米(Seifi Ghasemi)表示，该公司有一个巨大的机会，可以通过其工业气体和大规模气化、碳捕获和氢气业务来帮助解决世界上紧迫的环境问题。
林德是致力于这一运动的另一家主要公司，事实上，今年早些时候公布了建设亚洲最大氢气设施的计划。
该设施的日生产能力将超过30吨，将加工足够10万辆汽车使用的氢气，并将利用林德的氢气液化技术。该公司表示，目前该技术用于生产全球约一半的液氢。
