一项对英国净零战略的审查发现，氢将在英国未来的能源结构中发挥“至关重要的作用”，并带来“重大的经济机会”，但必须迅速采取行动实施政策和法规。
下院议员克里斯·斯基德莫尔(Chris Skidmore)在1月30日发表的《零任务》(Mission Zero)评估报告称，英国可能成为全球氢能源的领导者，但如果不“迅速采取行动实施其商业模式和监管框架”，英国将面临失去国际舞台的真正风险。
该审查为英国政府提出了三项关键建议，以落实到其战略中，使其从新兴的氢工业中获益:
1. 到2023年底，制定并实施一个雄心勃勃、务实的10年交付路线图，以扩大氢气生产。
2. 尽可能快地交付运输和存储业务模式，并采取务实的方法支持关键的“无悔”运输和存储项目。
3. 继续进行氢供暖社区试验，为氢在供暖中发挥的作用提供决策依据。此外，政府还表示，到2023年底，政府应更新其对大量推出氢气用于供暖的整个系统成本的分析，以确保该方案在经济上是可行的。
报告称，在脱碳能源系统中，将需要在难以减排的行业中取代高碳燃料，低碳氢可以满足这一需求，并指出其适用于钢铁生产、航运、航空和公路运输。
除了在实现净零排放方面的潜在作用外，该评估还表示，“氢转型为英国提供了一个重大的经济机会，并可能改变我们的北海能源和工业中心地带。”
研究发现，到2030年，对氢的投资以降低早期项目的风险，预计仅在生产方面就能创造1.2万个就业机会和超过90亿英镑的私营部门联合投资。他补充说，欧盟到2030年进口40吉瓦电解槽的雄心对英国来说是一个“巨大的机遇”。
据海上可再生能源机构Catapult估计，到2050年，电解槽的生产和海外出口将产生高达3,200亿英镑的总增加值和12万个就业岗位，该评论称，在全球天然气价格居高不下的情况下，电解氢正在成为实现净零的越来越重要的组成部分。
尽管氢气为英国提供了经济和脱碳潜力，但该评论指出，低碳制氢尚未起飞，由于技术成本、政策/监管不确定性和交付挑战，灰色氢仍然是最常见的制氢方法。
虽然注意到英国政府在启动低碳氢生产的举措，但该评估表示，它必须进一步和更快地采取行动，并补充说，“为了让氢在我们实现净零排放的过程中发挥作用，我们需要迅速过渡到蓝氢和电解氢。”
该评估强调了美国的《通货膨胀减少法案》，该法案为低碳制氢生产提供高达每公斤3美元的税收抵免，以及加拿大最近计划制定类似激励计划的举措。
“如果我们要确保在全球市场上的领导者地位，预计到2050年价值将达到2.5万亿美元，我们需要在21世纪20年代早期中期确保对重要项目的最终投资决策”该评论写道。
不到一个月前，英国氢政策委员会(HPC)的一份报告警告称，英国政府的氢雄心落后于其他国家，未能提供“明确、稳定、有吸引力的政策和政治环境”。
英国氢政策委员会(HPC)于2022年12月发布的报告称，最近的政治不稳定、能源法案的推迟以及“不断恶化的经济前景”对英国工业信心造成了“沉重打击”。
