荷兰正在研究从2024年起建立新的液化天然气终端，此前有报道称，现在“几乎”没有俄罗斯天然气通过管道进入该国。
继去年液化天然气进口能力翻倍之后，荷兰还在努力进一步提高液化天然气进口能力。根据经济事务和气候政策部的说法，新的Eems能源终端和GATE终端都为这种进一步的扩张提供了空间。
从俄罗斯进口的液化天然气的比例现在已经减半至15%，仍然是通过船舶运输。从俄罗斯进口天然气的减少在很大程度上被进口液化天然气所抵消，但从比利时进口的天然气翻了一番，从英国进口的天然气也增加了。
为了确保明年冬天有足够的天然气供应，一些措施正在实施。天然气储存设施将再次被要求至少满90%，足以满足荷兰年使用量的三分之一左右。然而，这些天然气也将被其他欧洲国家使用。在进口方面，包括液化天然气，荷兰正在欧盟层面制定联合采购行动计划。
英国气候与能源政策部长罗布·杰特滕(Rob Jetten)表示，乌克兰战争爆发后不久，欧盟就设定了在最大程度上尽可能快地限制从俄罗斯进口能源的目标，以停止为“俄罗斯的战争基金”做贡献。
“这是因为俄罗斯60%以上的政府收入来自化石燃料出口，”他说。“从那时起，我们一直在努力寻找替代能源，节约能源，加速能源转型，尽可能减缓能源价格上涨。
“我们将继续努力确保满足当前的天然气需求，例如促进从多样化、更稳定的地区增加液化天然气进口，确保储气设施得到充分填充，组织欧盟层面的联合天然气采购以及节约能源。”
GATE终端是Gasunie和Vopak的合资企业，是位于鹿特丹港口附近的Maasvlakte的液化天然气进口终端。三个储罐，每个储罐的存储容量为18万立方米。
Gasunie子公司EemsEnergyTerminal在埃姆斯港(Eemshaven)开发了一个新的浮式液化天然气终端，以应对天然气供应的不安全，并减少对俄罗斯天然气的依赖。我们的目的是在未来利用这个地方进口绿色氢气。
