为深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于天然气产供储销体系建设重要指示批示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,促进天然气行业高质量发展,国家能源局组织修订了《天然气利用政策》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。
记者从中国石化涪陵页岩气田获悉,该气田作为我国首个投入商业开发的大型页岩气田,累计产气量日前已突破600亿立方米。
涪陵页岩气田分布于重庆市涪陵、南川、武隆、忠县、梁平、丰都等区县境内,于2012年12月开始建设,2014年3月投入商业开发,是川气东送管道重要气源之一。截至目前,气田累计探明储量近9000亿立方米,日产页岩气约2300万立方米。
气田开发建设以来,形成了页岩气地质综合评价、开发设计与优化、水平井组优快钻井、长水平井高效压裂、采气工艺配套、绿色开发六大页岩气高效开发核心技术,同时充分发挥全产业链优势,自主研发网电钻机、全电压裂机组等装备工具,关键设备全部实现国产化。
涪陵页岩气田在页岩气勘探开发、技术装备、标准规范、产学研结合等方面提供可复制、可推广的经验,有力支撑我国页岩气产业高质量发展,为长江经济带沿线70多个城市送去绿色清洁能源。
9月26日,记者从中海油了解到,国内规模最大的液化天然气储备基地——中海油盐城“绿能港”投产首年累计接卸量突破35亿立方米,设计负荷利用率超80%,创国内液化天然气接收站投产首年负荷率最高纪录,成为保障华东地区天然气稳定供应的重要气源。
据中海油盐城“绿能港”负责人介绍,自2022年9月26日投产以来,盐城“绿能港”累计接卸36船次的进口液化天然气,创下业界同期接卸最高纪录。
中海油盐城“绿能港”位于江苏省盐城市滨海港工业园,共建造4座22万立方米储罐和6座全球最大的27万立方米储罐,总罐容达250万立方米,是国内规模最大的液化天然气储备基地。目前,盐城“绿能港”已投用4座22万立方米储罐,通过槽车和管道两种外输方式,向苏、豫、皖、鲁等省份供应天然气,接卸的35亿立方米可满足1000万户家庭约18个月的用气需求。
据了解,全球首次建设的6座27万方全容储罐正在开展内罐壁板安装等施工作业,将于明年6月全部投产。
9月27日,随着首艘LNG船在天津南港北京燃气LNG码头顺利靠泊并完成接卸,北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目接收站、一期储罐、天然气外输管线等建设内容相继进入调试,标志着该项目一期工程投产成功进入试运行阶段,将进一步提升北京市天然气储气调峰和应急保供能力,缓解京津冀地区冬季天然气供需压力,促进京津冀协同发展及能源低碳化转型。
据了解,北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目按照“同期建设、分期投产”原则,共分三期进行建设,其中一期工程建设内容包括1座年接卸能力为500万吨的LNG码头,最大可靠泊载运量为26.6万立方米的LNG运输船舶,以及4座LNG储罐、日气化能力为6000万立方米的接收站气化设施和配套汽车装载设施、一条长217公里的天然气外输管线。三期建设完成后,应急储备天然气的能力达12亿立方米。
为保障此次首船LNG顺利到港接卸,北控集团所属北京燃气集团提前围绕人员培训、应急响应、合规手续、资源筹措等八个方面开展生产准备工作。9月15日,自澳大利亚格拉德斯通港启运的LNG船伯里克利号经过17天海上航行缓缓驶入天津大港港区,历经四个多小时,顺利靠泊北京燃气LNG码头泊位。伯里克利号是专业的LNG船,该轮船长290米、船宽46.4米、吃水11.2米,此次装载LNG16.3万立方米,这是北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目码头及接收站建成开放后迎来的首艘LNG船舶。
北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目于2020年1月9日取得国家发改委核准批复,一期工程于2020年3月24日正式开工建设,于2022年底机械完工。随着项目一期工程投产成功,将大大提高京津冀地区天然气应急调峰和供应保障能力,为京津冀地区优化能源结构,发展低碳经济提供清洁能源保障。
据悉,10月份,酒泉压气站天然气分输支线将按期投产运行,届时酒泉分公司将借助“全国一张网”形成惠及酒泉、嘉峪关、张掖三市共7条天然气分输支线格局,把天然气源源不断地输送到河西走廊的千家万户,全力保障管道沿线经济社会用能和人民群众生活用气。
国际要闻
1、阿布扎比国家石油公司
6、欧盟发布新的能源效率指令