印度氢能联盟(IH2A)估计，到2030年印度制造的氢气设备潜在市场可能达到450亿至500亿美元。
印度氢能联盟的氢气设备制造和服务报告的市场评估显示，包括电解槽和平衡装置等所有制氢的工厂设备，印度可以生产用于国内部署的设备并出口到亚洲、中东和非洲。
该联盟估计，潜在市场中有34%属于电解槽堆栈，62%属于工厂设备平衡，4%属于专业工程服务。
该联盟预测，保守估计印度国内制氢工厂设备市场规模将达到90亿美元——基于到2030年印度135家工厂每年部署6.8吉瓦电解槽产能的计算。
印度氢能联盟表示“乐观的看法是同期将增加3.4吉瓦的电解槽产能，为国内市场增加45亿美元。”
就区域设备出口而言，该报告预测，市场规模可能至少达到340亿美元，本地制造的技术将出口到亚太地区、中东和非洲约540个项目。
此外，根据部署资本支出的5%，印度的专业工程设计、EPC和服务出口可能至少达到20亿美元，代表至少16.2万个直接或间接就业岗位。
“印度有潜力成为氢气生产工厂的区域供应中心，发挥其在工程设计、制造和服务方面的竞争地位，” 印度氢能联盟创始成员，查特工业(Chart Industries)首席执行官兼总裁吉尔·伊外科(Jill Evanko) 说。
她说:“这是一个重要的机会，需要大规模的制造和投资，用于电解槽制造和工厂设备的平衡，如压缩机、储罐、变压器、整流器、空分装置和氢气管道基础设施。”
她强调，450亿美元的市场机会是可以实现的，项目开发和设备巨头正在等待印度政府对早期项目的需求汇总和担保承购的消息，然后再进行投资。
印度氢能联盟秘书处负责人，FTI咨询公司高级常务董事阿姆里特·辛格·迪奥(Amrit Singh Deo)补充说:“这是政府、行业和投资者共同努力的机会，将印度在工业制造和工程人才方面的竞争转化为优势。印度应该在其他司法管辖区之前迅速行动，建立一个氢供应链中心。”
印度已宣布有意成为全球绿色氢生产中心，目标是到2030年每年生产500万吨氢。2023年1月，印度批准了一项20亿美元的综合激励计划，以促进绿色氢的发展。
印度还吸引了一些欧洲氢燃料生产商，压缩机制造商豪登(Howden现已归查特所有)和蒂森克虏伯核能公司(Thyssenkrupp Nucera)分别在德里和孟买开设了办事处。
