欧盟达成协议同意延长应对能源危机紧急措施
欧盟成员国能源部长12月19日达成政治协议，同意将三项应对能源危机的紧急措施期限延长一年，以防范可能出现的能源价格冲击。其中，设定天然气价格上限的措施备受关注。去年12月，欧盟成员国就设定天然气价格上限达成一致，同意建立临时性的“市场修正机制”，有效期一年。如果作为欧洲天然气基准价格的荷兰所有权转让中心（TTF）天然气期货价格连续三个工作日超过每兆瓦时180欧元，并且在这三个工作日内TTF价格比全球液化天然气价格高出35欧元以上，则触发“市场修正机制”。（新华网）
紧张局势加剧，多艘液化天然气油轮开始改道驶离红海
由于与以色列——哈马斯战争有关的暴力事件威胁到超长航程和货物的延误，越来越多的液化天然气油轮正在从红海改道。近日以来，至少有五艘船改变了航向，驶离也门海岸附近的水域，这是使用连接欧洲和亚洲的苏伊士运河的船只不可避免的航路点。根据船舶跟踪数据，全球最大的液化天然气生产国之一、欧洲的主要供应国卡塔尔选择继续通过红海前往苏伊士运河。船只改道的同时，世界上另一条重要的液化天然气跨洋通道——巴拿马运河正受到干旱的严重限制。这意味着，运往亚洲的更多美国液化天然气可能需要绕行南部非洲更长的航线。（智通财经）
俄副总理：今年经“西伯利亚力量”管道的对华供气量将超计划的220亿立方米
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在“统一俄罗斯”党大会期间称：“今年对中国的天然气供应量已经超过了计划量，计划是供应220亿立方米天然气，我们在10个月内已经供应了近 190 亿立方米天然气，认为今年的总供应量将超过220亿立方米。”（俄罗斯卫星通讯社）
两个月内发生三起大型并购，美国油气行业或将迎来重塑
近日，西方石油公司宣布，公司将以现金和股票方式收购美国石油和天然气生产商CrownRock，交易价值接近120亿美元。这是2个月来，继埃克森美孚收购先锋自然资源和雪佛龙收购赫斯（Hess）之后，美国油气行业的第3起大型并购。美国油气行业新一轮并购浪潮表明，美国大型油气企业仍然押注油气，尤其是看重优质页岩资产带来的丰厚收入。新一轮并购浪潮有望重塑美国油气行业。（中国石油报）
日本今年前十个月自俄罗斯采购40.5亿美元的能源，其中天然气占80%
俄罗斯卫星通讯社分析日本统计局数据发现，今年前10个月，日本自俄罗斯采购了40.5亿美元的能源，其中天然气采购额占80%。俄罗斯总统普京表示，日本仍在继续采购俄罗斯能源。今年前10个月，日本自俄罗斯的天然气采购额为32亿美元（去年同期为43亿美元），煤炭采购额为7.8亿美元（为去年同期的四分之一），石油采购额为5300万美元（去年同期为14亿美元）。（俄罗斯卫星通讯社）
现代三湖重工交付17.4万立方米LNG运输船
日前，现代三湖重工向挪威航运公司Knutsen Group交付了一艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船“Ignacy Lukasiewicz”号。在完成船上的最后准备工作后，该船将在首航前进行加气、冷却和装载LNG。为满足船厂生产需求、解决船厂舾装作业空间不足等问题，现代三湖重工计划投资约1100亿韩元延长码头岸线，旨在增加船厂的船舶停靠空间。根据计划，该公司拟将2号舾装码头岸线从目前的2800米延长至3600米，能够为LNG运输船的货舱保冷材料安装提供更多作业空间。码头岸线延长后，还能再停靠4艘LNG运输船。（龙de船人）
HD现代重工交付20万立方米LNG运输船
近日，韩国船企HD现代重工向希腊船王George Procopiou旗下液化天然气（LNG）航运公司Dynagas交付了一艘20万立方米LNG运输船“Clean Destiny”号。“Clean Destiny”号全长299.8米，宽48.9米，高26.9米，由HD现代重工蔚山船厂建造，配备法国GTT研发的膜式密封系统和再液化系统，以减少气体蒸发。该船已与美国LNG出口巨头Cheniere Energy签订租船协议，为期10年。（龙de船人）
