铜陵有色空分1号主冷箱封顶
近日，随着300吨履带吊将35,000Nm³/h空分主冷箱顶盖安装就位，安徽省重点工程项目——铜陵有色绿色智能铜基新材料项目2套35,000标方/时空分制氧项目1号主冷箱顺利封顶。这标志着该项目设备安装工作已经进入最关键时刻，也为项目后续建设奠定了坚实基础。该套空分装置项目是铜陵有色绿色智能铜基新材料项目的重要配套工程，承担了项目全厂氧氮氩能源供应任务。建成投产后每小时可生产70,000立方米氧气。单套冷箱结构包括主冷箱、换热器冷箱、阻氪氙塔冷箱3个冷箱，钢结构重约780吨，其中主冷箱高70.2米、长10.75米、宽7米，包括冷箱主塔、粗氩塔等塔器及连接管道。（今日气体分离）
杭州建工集团中标杭氧105,000Nm³/h空分扩建项目
近日，杭州建工集团所属杭安公司中标了山东杭氧气体有限公司新旧动能转换105,000Nm³/h空分扩建安装工程。该项目位于山东省滕州市，由空分工程分公司负责施工，近两年来，分公司相继承接并施工完成了衢州杭氧3万空分、吉林杭氧4万空分、九江杭氧4万空分项目，目前投运状态良好，本次十万空分装置项目的承接充分体现了杭氧集团对公司的信任与认可。项目承接后，杭安公司空分工程分公司积极筹备，组织精干力量进场施工。目前该项目进入大件吊装阶段，一台水冷塔，两台分子筛吸附器和一台空冷塔相继吊装就位。此次吊装的空冷塔高30.4米，重达146吨，采用800T全路面起重机主吊，500T全路面起重机溜尾一次性吊装成功。（中国特气网）
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑
近日，由中车长客股份公司自主研制的全球首列氢能源市域列车在中车长客试验线上进行了时速160公里满载运行试验，实现了全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。该列车由中车长客自主研制，列车采用四辆编组，最高运行时速为160km。列车内置氢能动力系统，为车辆运行提供强劲持久的动力源。列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统。氢能市域交通具有清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势，具备高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点。（中国日报网）
中科富海助力国产首套5吨/天大型氢液化装置研制成功
5吨/天大型氢液化装置是中国科学院理化技术研究所牵头的中国科学院先导专项，由中科院理化所联合中科富海公司共同研发、设计并集成制造,实现了大型氢液化装置国产化。该装置采用氦制冷循环工艺流程，由三台气体轴承低温透平膨胀机提供冷量；配置了先进的催化剂填充型高效低温换热器,同步完成氢气的降温与正-仲氢连续催化转化。按照任务书指标要求，系统满负荷稳定运行时间8.5小时，低负荷稳定运行时间73小时。在满负荷运行条件下，氢气液化率9070.2 L/h (约5. 17吨/天)，液氢产品的仲氢含量98. 66%，液化系统能效比12. 98 kW . h/kg液氢(含液氮损耗)，透平膨胀机绝热效率均超过80%，装置总体性能达到国际先进水平。（中国科学报）
中石油首个规模化绿氢项目投产
近日，中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目制氢装置在玉门油田成功投产,所制氢气纯度达99.99%，通过输氢管道、管式槽车等送至玉门油田炼化总厂、玉门老市区化工园区等企业,实现从生产到利用的全流程贯通。截至3月20日，对外销售氢气量已超4万标准立方米。该项目于2023年8月8日正式开工，作为中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目，玉门油田经过近8个月的全力建设，在玉门市老市区建成包含3套1,000标方/小时碱性电解槽和1套质子交换膜的制氢站，年产氢能力2,100吨，氢气产品纯度超过99.99%。（中国特气网）
