截至7月初，由中海石油气电集团技术研发中心自主研发的LNG接收站智能液态外输系统在珠海LNG应用以来，累计管理槽车近5万余车，最大日充装量由年初的407车提升至482车，平均每辆槽车充装时间节约5-8分钟，充装效率整体提高10%，可减少4名操作人员，有效激活提质降本增效新动能。
系统上线前，LNG接收站的槽车区各流程间相互隔离，工作人员需完成手动输入各项信息及人工指挥车辆管理等工作，影响数据整合和管理效率，且易形成车辆堆积问题。
技术研发中心从槽车区管理模式和作业流程入手，通过开发槽车智能管理软件和研制自动控制充装橇，建立了信息、人、物统一管理系统平台，实现整个槽车区各流程的紧密衔接。
槽车智能管理软件通过获取装车计划信息、槽车数据、排队信息、充装组分等情况，实现无纸化安检、自动排队叫号及分配橇位、无人值守自助过磅、自助结算的全生产流程信息化管理，减少人工操作环节和工作强度，有效提高数据追踪处理能力和槽车运转效率。
自动控制充装橇代替人工操作阀门，实现槽车吹扫、卸压、预冷、充装等工艺流程的自动化操作，成功实现一人多橇管理。该设备经中国石油和化学工业联合会鉴定为“国际先进水平”。
接下来，技术研发中心将持续围绕科技降本目标攻坚克难，为提升中国海油接收站装车能力建设，推动槽车区从传统管理模式向无纸化、现代化、数字化、智能化跨越提供技术支撑。
来源：中海石油气电集团
