问：过去几年，燃料电池行业一直在起伏。从一个积极的发展开始，国会最近将燃料电池的30％投资税抵免延长至2016年底。燃料电池行业的税收抵免有多大，我们可能会看到生产上涨？
答：投资税收抵免的直接影响是成功融资和项目开发所需的成本更低，风险更低以及收益更高。
长期影响包括稳定国内燃料电池行业的劳动力; 增加制造，选址和安装工作; 以及项目收入的增加，州和地方政府的税收支持以及国家供应链公司的业务支持。
由于投资税收抵免的直接结果，国家燃料电池氢能协会预计未来五年将增加2万个就业机会。许多这些工作将在康涅狄格州。
问：转向州政府：尽管康涅狄格州为燃料电池制造商提供了数百万美元的经济支持，但能源和环境保护部（DEEP）迄今拒绝绿色照明从提议的燃料电池项目购电。正在进行的征求建议书（RFP）应该有所帮助，但燃料电池制造商今年已公开表示担忧。问题是什么？
答：清洁能源RFP将有助于燃料电池的部署，从而为创造就业机会提供干净，高度可靠的电力和国家经济发展。尽管燃料电池行业持谨慎乐观态度，但担心在RFP中选择的新资源可能主要是间歇性发电，并将在康涅狄格州以外运营。
预计RFP过程将认可燃料电池提供的额外价值，以便在康涅狄格境内提供高可用性的清洁和可靠的电力，从而无需使用新的变速箱，电池或其他能源所需的备用容量。
问：除了DEEP的角色要求公用事业部门从某些清洁能源购买电力外，该机构最近还为该州未来的能源综合能源战略发布了重要建议。它建议不应允许燃料电池产生最有价值的可再生能源类型，称为I类，因为某些类型的燃料电池会释放二氧化碳。如果燃料电池失去I级地位，对行业会有什么影响？
答：康涅狄格州现在正确认识到燃料电池作为具有超高可用性的先进技术的价值。燃料电池也被视为对间歇性可再生能源设施运行的补充，并且具有燃料和运营灵活性以实现长期可持续性。如果燃料电池不再符合I级标准，康涅狄格州将错过难得的保留和扩大清洁能源研究与制造工作的机会，以及具备可调度和高度可靠的能源容量以满足风能和太阳能需求的能力。
问：在2016年能源选择过程中没有选择燃料电池项目后，DEEP表示太阳能和风能开发商赢得了胜利，因为他们的出价更低，能源项目成本更低。在未来的选择过程中，燃料电池行业如何评估或应该评估成本是什么？
A.平衡良好的决定将以协调和公平的方式认识到所有可再生技术的价值和成本。必须考虑所有备用发电，电池储存，互连，输电和配电线路延伸以及对自然和文化资源的影响。
必须考虑所有的价值观，包括创造就业机会，高可用性，本地可靠性以及易于选址的高能量密度，从而保留土地资源。当评估所有成本和价值时，燃料电池在清洁能源经济中为州和地区提供动力显然是赢家。
来源：氢能源燃料电池电动汽车
