氢能源首次写进政府工作报告，从国家层面谋划推动，必将对云浮市发展氢能产业带来种种重大利好。云浮市如何在高质量发展中谱写氢能产业发展的精彩答卷？日前，记者采访佛山（云浮）产业转移工业园管委会主任李海咏，详细了解云浮市氢能产业发展的现状和工作的新思路、新举措。他表示，在氢能发展的新元年，云浮市将进一步抢抓粤港澳大湾区和“一带一路”建设重大机遇，把云浮作为大湾区重要的氢能源产业配套区、产业承接区，抢先面向大湾区和“一带一路”布局氢能产业，加快推动氢能产业实现高质量发展，力争在氢能产业高质量发展“竞赛”中写出精彩答卷。
△氢能源产业基地 （记者 区伟东 摄）
5年前，我市与佛山市联手率先布局氢能产业，打通了加氢站建设行政审批和管理路径，打通了安全检测和标准化规模生产体系，打通了国产化产业链摆脱财政补贴依赖，打通了市场渠道构建新商业平台模式，实现了产业发展“从无到有”的新局面，初步形成了研发、孵化、生产的氢能产业链，成为全国氢能源产业基础最好、发展最快、集聚度最高的地区之一。李海咏向记者介绍，如今，我市氢能产业发展正走在“由点到面”的加速推进进程中。5年时间，云浮、佛山两地通过成功吸收国外先进技术并推进自主研发创新，建成年产5000台氢燃料电池客车的全球最大的氢燃料电池客车生产基地和年产能达2万套的全球最大的燃料电池电堆生产线，燃料电池占领全国市场46%的份额，在技术、产能和市场份额上持续领跑全国。2018年3月，佛山（云浮）产业转移工业园成功获批筹建“国家级技术标准创新基地（氢能）”，更奠定了园区在中国氢能产业标准化领域的领先地位。
千呼万唤始出来。氢能源发展写进政府工作报告，对于一直致力于探索发展氢能产业的氢能人来说是一个巨大的跨越，令人振奋。政府工作报告中提到，“促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济……”；“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢等设施建设。” 李海咏表示，一个未经开拓的产业在发展中必然存在诸多关卡和阻碍，如发展氢能产业，需要打通制氢、运氢、储氢、加氢等重要环节，园区率先形成了产业闭环发展，成功布局全产业链，不断拓展上下游氢能产业，为氢能产业发展打下了良好发展基础。中国近十年的一大成功就是布局纯电动车产业，推动中国成为世界纯电动汽车生产、使用量最大的国家，深刻影响了世界汽车市场格局，把未来世界汽车市场加速引入了“氢电并行”的时代。全国已经有20多座城市正以氢能为主导产业，酝酿谋划一场大的“产业运动”，百舸争流，已成风起云涌之势。培育新能源汽车、推动加氢设施建设正式进入国家计划，这势必为氢能产业发展提供强大的动力。
“相对电子信息、机器人制造等产业，氢能产业对人类的影响是全方位的，将在能源、生态、农业、医疗等方面深刻影响人类社会未来发展。我们要把氢能产业摆在战略性颠覆性新兴产业的高度进行抢先布局。”李海咏表示，目前，新（氢）能源汽车研发生产深入开展，国内外合作有序进行。但一直以来，加氢设施建设制约着氢燃料电池车推广应用速度，云浮和佛山两地为此下了许多功夫，强力推动加氢站建设，已建成了5座加氢站。一旦得到更大的推动力，建设势必提速，两市也必须抢抓先机，率先在加氢站等硬件建设上布好局，全力掀起氢燃料电池车等产品大规模推广应用的新高潮。因此，我市要牢牢抓住粤港澳大湾区和“一带一路”建设重大机遇，抢先面向大湾区和“一带一路”布局氢能产业，加快整合全球人才资源，建立广东氢科学研究院抢占技术制高点，重点选择在氢能商用车研发生产推广、乘用车技术引进消化吸收、加氢制氢成本降低等方面快速突破，加快完善氢能产业链，加强氢能核心技术研发，构建以氢为能源基础的生产生活示范区，打造产城人融合的“中国氢谷·国际氢能创新中心”。尤其在珠三角加氢站建设和输氢管网建设上超前布局，大力推动规划布局加氢基础设施网络，着力加快加氢站建设，大力支持推进跨区域建设加油、加氢、充电“三合一”加氢站，加快氢能产业基础设施建设工作。继续推动省级层面出台涵盖制氢、氢燃料电池研发、氢能源推广、氢能综合利用（氢能小镇）等全流程、更有针对性的氢能源产业政策。
“未来，我市将进一步扩大氢能源汽车应用领域，推进氢能汽车在公交、出租、市政、邮政等公共服务领域规模化和商业化普及应用，全面融入珠江西岸先进装备制造产业带建设，重点加强与大湾区区域合作，把云浮作为大湾区重要的氢能源产业配套区、产业承接区，推动氢能源汽车全面在大湾区城市普及使用。”李海咏说。
下一步，我市将着力加快氢能源产业布局，推动氢能产业上下游企业落户我市。继续加快建设国家氢能技术标准化创新基地。同时，重点打造示范运营平台、高质价廉的加氢制氢平台、氢能标准产品检验检测与认证综合服务平台和氢能产业金融支持平台。
