导读
· 新加坡Saga LNG 船运与印度Venerable LNG签约，提供LNG船运方案
· 新加坡第一艘LNG加注船在吉宝（南通）造船厂开工
全球首制LNT-A-Box®液化天然气运输船-Saga Dawn
新加坡Saga LNG 船运与印度Venerable LNG签约
总部位于新加坡的 Saga LNG 船运公司与总部位于印度的 Venerable LNG 公司于2020年5月26日签署了一份协议 ，旨在将LNG运输到 VLNG 正在开发的一个终端和基础设施项目中。该项目的目标客户是来自印度东部的终端消费者。
孟加拉湾较浅的海岸线需要一个定制的航运解决方案，Saga LNG 将提供一艘或多艘 LNT45-S型LNG船，而45000立方米的新船Saga Dawn将采用 LNT-A-BOX专利设计的密封系统，没有部分装载限制，吃水7.8米。
Saga LNG 航运公司创始人兼首席执行官David Wu：“既然 Saga Dawn 的交易已经成功，我们将加倍努力开发新项目，以扩大我们的中小型船队。我们相信市场需要更多创新项目，例如正在开发的 VLNG 项目，我们很高兴能为这个令人兴奋的项目提供最优化的航运解决方案。” 。
新加坡第一艘LNG加注船开工
壳牌公司LNG加注船Cardissa
新加坡吉宝岸外与海事 (Keppel o & m)与壳牌东方石油(Pte)组建的合资企业 FueLNG 宣布，新加坡首艘LNG运输加注船将在吉宝（南通） 船厂开工。
据 FueLNG 称，这艘7500立方米的LNG运输加注船的建设进展顺利，预计将于今年第四季度完工。该船的完工将使 Fuel LNG 首次实现在新加坡港口内提供常规船对船LNG加注服务，并将支持新加坡海事和港口管理局增加LNG的应用。
Fuel LNG总经理Saunak Rai 说:
“全球使用LNG燃料的船只数目日益增加，Fuel LNG 已准备好把握新加坡的LNG加注市场机遇；
我们已安全地完成超过200个货车对货船的加注作业，没有发生任何事故，这证明了我们高水准和专业性；
建造新加坡首艘液化LNG运输加注船，显示出我们对LNG成为海上燃料有信心；
这艘船将扩大我们的服务范围，并进一步增加市场上液化天然气的供应量。”
Fuel LNG 还通过制定技术标准等措施来促进新加坡LNG加注基础设施和整个行业的发展。
LNG加注设施的扩建，还将为新加坡相关行业带来更多机遇，如船舶设计、建造、运营和维修，以及LNG贸易。
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