安徽晋煤中能空分冷箱封顶
1月30日，听到安徽晋煤中能化工股份有限公司副总经理孟宪科一声：“冷箱封顶起吊现在开始”，只见350吨履带吊缓缓起吊，该项目由浙江中恺工业设备安装工程有限公司承建，在业主孟总的领导下，杭氧、监理公司等兄弟单位的大力支持下，经过项目团队全体员工的共同努力，54000Nm³/h O2空分主冷箱顺利封顶。据介绍，该空分装置由杭氧设计和制造，主冷箱总高度72.5米，主、副冷箱总共有96块箱板组成，总重323多吨，箱内塔器300多吨；该空分装置采用分子筛净化空气，空气增压循环，液氧泵内压缩，下塔抽取压力氮流程，带中压增压透平膨胀机和液体膨胀机，采用硅整填料上、下塔，全精馏无氢制氩工艺。（气体分离）
国泰君安：电子特气国产化进程有望加速
国泰君安研报指出，电子特气行业高壁垒，国产化进程有望加速。电子特气市场仍被国际巨头垄断，CR4超过90%，国内市场CR4占比亦高达85%，国际龙头公司呈现出营收稳定、抗波动能力强特性。电子特气行业呈现出明显的技术壁垒高、客户黏性强、先发优势显著特质，国际巨头多为综合气体供应商，这类从事大宗电子气体业务的企业在客户建厂同时，已经匹配建设气站和供气设施，具备很强的市场竞争力，使新进入者难以进入。我国电子特气企业尚未完成行业整合。含氟特气方面，我国已实现了高纯氨、三氟化氮、四氟化碳、六氟化硫等电子特气产品的自主供应能力。随着下游国产化需求提升，电子特气国产化进程有望加速。（证券时报网）
康明斯首台本地化PEM制氢设备下线，制氢能力1000标方/小时
近日，康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER®-1000产品正式下线。该型号产品为康明斯PEM电解水制氢设备产品，为单台5MW的模块化产品，制氢能力1000标方/小时，目前产品已经完成实验室测试，可实现5%的超低负荷运行能力，直接输出氢气纯度可实现99.99%(不含氢气纯化，不含水状态)。这样的产品设计非常适用于便捷的现场室内安装需求，通过简单的模块互联即可实现增容。其可靠性、低维护成本和优秀的安全性能使其非常适合风光电耦合，用于绿氢的生产。该系列产品已经在全球广泛应用，其卓越制氢性能已经得到验证，在中国也已顺利部署了多套电解水制氢设备，包括中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目，以及中国三峡集团“源网荷储一体化”项目。其中，中国石化中原油田项目已运行生产13个月，年产能近400吨，绿氢纯度达99.999%，每天产出的氢气可供106辆公交车全天行驶，目标年减排二氧化碳2200吨。（国际能源网）
广汽集团取得一项有关储氢系统的新专利
近日，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“储氢系统的氢气剩余量SOC计算方法、装置及电子设备”的专利。据悉，该专利摘要显示，本申请提供了一种储氢系统的氢气剩余量SOC计算方法、装置及电子设备。该方法包括：将储氢系统中的各储氢瓶在当前温度下的当前工作压力，转换为在等效温度下的等效工作压力；基于半经验公式，计算等效工作压力对应的第一等效氢气密度、公称工作压力对应的第二等效氢气密度；采用储氢瓶在对应的当前工作压力下的第一容积，对同一储氢瓶的第一等效氢气密度进行修正，得到第一修正后氢气密度；采用储氢瓶在对应的公称工作压力下的第二容积，对同一储氢瓶的第二等效氢气密度进行修正，得到第二修正后氢气密度；基于各储氢瓶的第一修正后氢气密度以及第二修正后氢气密度，计算得到SOC。本申请能够计算得到在实践应用中具备更高准确性的储氢系统的SOC。（金融界）
两会关注 | 辽宁省代表：打造沈大氢能高速走廊，构建加氢站网络
目前全国各地方“两会”逐步召开，辽宁省政协委员、大连市政协副主席陈国贵有关氢能方面的提案及相关建议，引起了广泛关注。构建“一核、一城、五区”的氢能产业空间发展格局：通过补贴加大氢燃料电池汽车在全省示范推广力度、加快推广速度，着力构建“一核、一城、五区”的氢能产业空间发展格局。构建加氢站网络，推进加氢站建设：推进大规模高密度商用标准化高低压加氢站和多位一体加氢站建设，保障氢燃料电池汽车正常安全运营。加快推进“沈大氢能走廊”有效落地：推进落实对氢燃料电池汽车高速公路过路费“三免三减半”优惠政策，在沈大高速起、终点及沿途城市建设8～10座加氢站。鼓励企业置换、采购氢燃料电池车：鼓励企业置换、采购氢燃料电池车，特别是把一些相关示范项目优先配置给符合条件的民营企业。（国际能源网）3
