气体 | 产品名称 | 价格走势 | 涨跌 |
氦气 |
高纯氦气 | 850-950元/瓶 | 0 |
普通氦气 | 700-750元/瓶 | 0 | |
管束氦气 | 120-130元/m³ | 0 | |
氙气 |
高纯氙气 | 41000-44000元/m³ | +1000 |
市场均价 | 45000-47000元/m³ | +1000 | |
氪气 |
高纯氪气 | 380-420元/m³ | 0 |
市场均价 | 450-450元/m³ | 0 | |
氖气 |
高纯氖气 | 145-155元/m³ | 0 |
市场均价 | 180-190元/m³ | 0 |
气体 | 价格走势 | 涨跌 |
六氟化硫 | 55-65元/公斤 | 0 |
四氟化碳 | 70-80元/公斤 | 0 |
三氟甲烷 | 220-250元/公斤 | 0 |
六氟乙烷 | 180-200元/公斤 | 0 |
三氯化硼 | 140-170元/公斤 | 0 |
三氟化硼 | 2500-2800元/公斤 | 0 |
*此价格均为出厂含税价格(纯度99.999%) |
地区 | 价格走势 | 涨跌 |
辽宁 | 300-380元/吨 | 0 |
陕西 | 150-200元/吨 | 0 |
甘肃 | 300-350元/吨 | 0 |
新疆 | 450-500元/吨 | 0 |
山西 | 300-350元/吨 | 0 |
河北 | 300-400元/吨 | 0 |
京津 | 350-360元/吨 | 0 |
河南 | 300-350元/吨 | 0 |
内蒙 | 140-150元/吨 | 0 |
山东 | 300-450元/吨 | -50 |
江苏 | 350-450元/吨 | 0 |
安徽 | 350-400元/吨 | -50 |
上海 | 400-500元/吨 | 0 |
浙江 | 450-500元/吨 | 0 |
江西 | 450-500元/吨 | 0 |
福建 | 350-400元/吨 | 0 |
湖南 | 400-450元/吨 | -50 |
湖北 | 350-450元/吨 | -50 |
四川 | 250-300元/吨 | 0 |
贵州 | 350-450元/吨 | 0 |
云南 | 400-500元/吨 | 0 |
广东 | 450-500元/吨 | 0 |
广西 | 500-600元/吨 | 0 |
*此价格均为出厂含税价格 |
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地区 | 价格走势 | 涨跌 |
辽宁 | 1000-1120元/吨 | 0 |
陕西 | 1500-1700元/吨 | +100 |
甘肃 | 1700-1900元/吨 | +100 |
新疆 | 800-900元/吨 | 0 |
山西 | 1300-1400元/吨 | 0 |
河北 | 900-1200元/吨 | 0 |
京津 | 980-980元/吨 | 0 |
河南 | 1150-1250元/吨 | 0 |
内蒙 | 1500-1800元/吨 | 0 |
山东 | 1200-1350元/吨 | -50 |
江苏 | 1400-1500元/吨 | -50 |
安徽 | 1250-1400元/吨 | -50 |
上海 | 1500-1550元/吨 | 0 |
浙江 | 1500-1550元/吨 | 0 |
江西 | 1300-1400元/吨 | -50 |
福建 | 1400-1500元/吨 | 0 |
湖南 | 1400-1500元/吨 | 0 |
湖北 | 1300-1350元/吨 | 0 |
四川 | 2000-2250元/吨 | +50 |
贵州 | 1500-1600元/吨 | +50 |
云南 | 1600-1800元/吨 | 0 |
广东 | 1600-1700元/吨 | -50 |
广西 | 1250-1400元/吨 | -100 |
*此价格均为出厂含税价格 |
地区 | 价格走势 | 涨跌 |
河北 | 160-230元/吨 | 0 |
湖南 | 400-450元/吨 | 0 |
河南 | 140-180元/吨 | 0 |
山东 | 190-260元/吨 | 0 |
江苏 | 300-350元/吨 | 0 |
安徽 | 280-350元/吨 | 0 |
上海 | 400-550元/吨 | 0 |
浙江 | 350-460元/吨 | 0 |
江西 | 330-400元/吨 | 0 |
福建 | 260-350元/吨 | 0 |
四川 | 450-650元/吨 | 0 |
广东 | 500-600元/吨 | 0 |
广西 | 350-500元/吨 | 0 |
今日,二氧化碳市场氛围冷清,成交欠佳。下游工厂陆续停工需求持续缩减,华北、华中地区市场货源供应充裕,供需矛盾下,市场成交有限,价格多偏向低位;东北、西北地区交投清淡,价格暂稳运行;华东地区二氧化碳市场暂稳运行,下游按需采购,价格持稳为主;华南地区二氧化碳市场暂稳运行,整体波动不大,市场成交一般,价格暂无明显调整;西南地区二氧化碳行情延续稳势,价格多平稳为主。
地区 | 价格走势 | 涨跌 |
江苏 | 2.5-2.8元/Nm³ | 0 |
山东 | 2.3-2.5元/Nm³ | 0 |
河南 | 2.0-2.3元/Nm³ | 0 |
河北 | 2.3-2.5元/Nm³ | 0 |
辽宁 | 2.8-3.4元/Nm³ | 0 |
湖北 | 2.7-3.2元/Nm³ | 0 |
广东 | 2.7-3.8元/Nm³ | 0 |
浙江 | 2.6-2.8元/Nm³ | 0 |
四川 | 3.0-3.2元/Nm³ | 0 |
重庆 | 3.0-3.2元/Nm³ | 0 |
*此价格均为出厂含税价格 |
今日,国内高纯氢市场暂无明显变化,报价稳定为主。目前各大主力制氢厂家正常运行,个别地区装置停车检修,厂家及持货商库存尚可。下游市场需求较稳,近日部分企业节前备货,市场成交量略有增加,但高纯氢价格持续维稳,预计近期高纯氢市场平稳运行。
气体 | 地区 | 价格走势 | 涨跌 |
液氨 |
河北 | 3250-3360元/吨 | 0 |
山东 | 3100-3250元/吨 | 0 | |
江西 | 3850-3900元/吨 | 0 | |
四川 | 3000-3550元/吨 | 0 | |
山西 | 2500-2600元/吨 | 0 | |
宁夏 | 2550-2650元/吨 | +100 | |
环氧 乙烷
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辽宁 | 6350-6440元/吨 | 0 |
吉林 | 6400-6490元/吨 | 0 | |
天津 | 6500-6600元/吨 | 0 | |
山东 | 6400-6500元/吨 | 0 | |
江苏 | 6500-6600元/吨 | 0 | |
上海 | 6500-6600元/吨 | 0 | |
浙江 | 6500-6600元/吨 | 0 | |
湖北 | 6600-6600元/吨 | 0 | |
广东 | 6500-6600元/吨 | 0 | |
丙烷 |
青岛 | 5100-5150元/吨 | 0 |
淄博 | 5250-5900元/吨 | 0 | |
聊城 | 5400-5400元/吨 | 0 | |
东营 | 5150-5180元/吨 | 0 | |
丙烯 |
烟台 | 7000-7000元/吨 | 0 |
东营 | 6900-6950元/吨 | -100 | |
淄博 | 6970-7350元/吨 | -200 | |
江苏 | 6850-6950元/吨 | -80 | |
*此价格均为出厂含税价格 |
今日,液氨市场表现一般,市场价格涨跌不一,宁夏地区报价上调,成交良好。上游液氨厂家装置运行平稳,山东地区少数装置检修产量缩减,市场供应良好。临近春节加之全国大部分地区天气原因,部分企业备货成交增量,下游市场氛围稍有提升,价格不稳,预计近期液氨市场稳定为主,部分地区或窄幅上调运行。
环氧乙烷市场表现平稳,华北,东北等地区报价持稳,上下游供需两端表现稳定,节前市场价格暂无调整可能,预计近期环氧乙烷市场或继续平稳运行。
丙烷市场表现一般,各地区价格均有上调,整体稳定稳定为主。上游厂家货源供应相对良好,下游需求一般,预计近期丙烷行情或继续上调。
丙烯市场表现不佳,行情弱势,大部分地区报价下调,成交有限。丙烯上游货源尚可,出货受阻。下游场内交投有限,抑制丙烯市场,预计近期丙烯市场或继续走低。
1月26日,生态环境部网站公布关于新疆山能化工有限公司准东五彩湾80万吨年煤制烯烃项目环境影响报告书的批复(环审〔2024〕7号)。本项目电解水制氢装置采用碱性电解法,生产12000Nm3/h氢气,6000Nm3/h氧气。
1月30日消息,液化空气集团和道达尔能源公司宣布成立TEAL Mobility公司。TEAL Mobility由两家公司共同拥有,将通过在欧洲主要通道上提供100个加氢站网络。
1月26日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司与新加坡公司SYDROGEN ENERGY PTE. LTD.战略合作签约仪式在江苏国富总部举行。根据协议,双方将在亚洲和欧洲共同开发市场,优势互补,合作协同。
引能仕将投资美国制氢项目
近日,日本综合性能源公司引能仕(ENEOS)宣布将向美国制氢项目投资。该项目预计于2030年左右投入运营,每年可向日本供应数万吨规模的氢气。
日本将提供200亿美元补贴刺激清洁氢生产
日本计划在未来15年花费3万亿日元(203亿美元)补贴清洁氢的生产,旨在促进与私营部门的合作,发展国内能源供应链。
1月29日,全球首台136吨级氢能源矿用车成功下线。据悉,这款由兵器工业集团所属北方股份研制的136吨级氢能源矿用车搭载业内领先的质子交换膜燃料电池以及70MPa高压大容量车载储氢系统,与等吨位柴油动力矿用车相比,年减少二氧化碳排放1815吨,约等于600辆乘用车的排放量。